Tutti i gruppi pompanti ABAC sono il frutto di una avanzata tecnologia e di una tradizione lunga 60 anni e che li rende unici in quanto ad affidabilità, durata nel tempo, basse temperature di esercizio ed efficienza. Utilizzo di materiali innovativi a basso coefficiente di attrito ed elevata resistenza all’uso, alberi in ghisa sferoidale equilibrati dinamicamente, carter dell’olio sovradimensionati, cilindri in ghisa per una maggiore durata nel tempo, teste in alluminio pressofuso per una migliore dissipazione del calore, valvole lamellari in acciaio inox ad elevata resistenza, bielle con speciale lavorazione antiusura, un controllo di tutte le fasi di produzione ed un collaudo finale di tutti i pezzi sono le caratteristiche uniche che contraddistinguono i gruppi ABAC e fanno dell’azienda l’indiscusso leader in questo campo.

Quando il tuo compressore ABAC è stato un fedele compagno per molti anni, a seconda del livello di servizio, può essere il momento di sostituire la gruppo pompante. La sostituzione di questa parte più importante riporterà in vita il tuo vecchio compressore in modo che possa aiutarvi in tutte le applicazioni pneumatiche di cui avete bisogno. Ricordate che la sostituzione della gruppo pompante è un lavoro tecnico e deve essere fatto con cura e conoscenza del prodotto. Per migliorare la vita del tuo compressore ABAC, dovreste anche assicurarvi che l'olio del compressore venga cambiato frequentemente e che venga effettuata la manutenzione.

Potete trovare tutte ricambi necessarie del compressore come i kit di manutenzione o i pressostati da Comprex.

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Ecco il catalogo con tutta la gamma di gruppo pompante ABAC 

Gli elettrocompressori coassiali sono caratterizzati dal montaggio del gruppo pompante  direttamente sull’albero rotante del motore elettrico. Questa soluzione costruttiva consente di ridurre le dimensioni ed elimina le perdite di potenza causate dagli organi di trasmissione. La carenatura in plastica che avvolge il gruppo pompante convoglia l’aria per il  affreddamento della testata del gruppo pompante ed aumenta così la durata degli organi meccanici e l’efficienza dell’intero gruppo in termini di quantità di aria prodotta oltre ad impedire contatti accidentali con tutte le parti in movimento.

Un particolare sistema di lubrificazione, detto a “sbattimento”, assicura la circolazione dell’olio all’interno del gruppo pompante, provvedendo ad un’ottimale lubrificazione degli organi meccanici in movimento in esso presenti, evitando surriscaldamenti e garantendo una durata maggiore nel tempo.

Sono caratterizzati dall’assenza di olio lubrificante all’interno del gruppo
pompante. Le parti in movimento (pistone e albero) adottano infatti soluzioni costruttive particolari e materiali a basso coefficiente di attrito ed elevata resistenza all’usura per cui non necessitano di lubrificazione durante l’uso. Questo garantisce oltre ad una elevata affidabilità, un’aria compressa priva di residui di olio. Ovviamente vengono semplificate sia le operazioni di manutenzione, non essendo richiesto nessun controllo o rabbocco di olio lubrificante, sia la trasportabilità di questi compressori, non esistendo nessun pericolo di fuoriuscite di olio anche nel caso in cui il compressore venga coricato su di un fianco, ad esempio per caricarlo su una vettura. Tutte queste caratteristiche ne fanno compressori consigliati per uso casalingo o hobbistico.

Gli elettrocompressori coassiali sono caratterizzati dal montaggio del gruppo pompante  direttamente sull’albero rotante del motore elettrico. Questa soluzione costruttiva consente di ridurre le dimensioni ed elimina le perdite di potenza causate dagli organi di trasmissione. La carenatura in plastica che avvolge il gruppo pompante convoglia l’aria per il  affreddamento della testata del gruppo pompante ed aumenta così la durata degli organi meccanici e l’efficienza dell’intero gruppo in termini di quantità di aria prodotta oltre ad impedire contatti accidentali con tutte le parti in movimento.

Ricordatevi di aggiungere l'olio corretto dopo aver sostituito la gruppo pompante del compressore.